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神奈川県、三浦市エリアの有料老人ホーム・介護施設一覧 9件

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介護付有料老人ホームそんぽの家三浦

  • おすすめポイント窓の外には海、晴れた日には富士山も見えるロケーション
そんぽの家三浦の外観
費用 入居0万円~0万円
月額17.1万円~17.1万円
住所 神奈川県三浦市白石町21-15
交通 京急久里浜線「三崎口」駅より

サービス付き高齢者向け住宅あんじゅ三浦海岸

あんじゅ三浦海岸の外観
費用 入居32.1万円~61.8万円
月額22.5万円~43万円
住所 神奈川県三浦市南下浦町上宮田3368-1
交通 京急久里浜線「三浦海岸」駅より徒歩10分

住宅型有料老人ホームライフコート三浦海岸

ライフコート三浦海岸の外観
費用 入居42万円~42万円
月額18.1万円~18.1万円
住所 神奈川県三浦市南下浦町上宮田2637-2
交通 京急久里浜線「三浦海岸」駅より徒歩10分

サービス付き高齢者向け住宅あんじゅ三崎口

  • おすすめポイント京急久里浜線「三崎口駅」徒歩2分!病院が同じ建物内にありますので、急に体調を崩した時にも安心できます。また、訪問介護サービスもあり介護士の方々は「快護」をモットーにご入居者様1人・1人に合わせた対応をしてくれます。
あんじゅ三崎口の外観
費用 入居20.6万円~26.1万円
月額20.4万円~36万円
住所 神奈川県三浦市初声町下宮田601-1
交通 京急久里浜線「三崎口」駅より徒歩3分

介護付有料老人ホームはなことば三浦

  • おすすめポイントご利用しやすい価格でご提供!
  • おすすめポイント周辺も穏やかなロケーションですので快適な生活環境です!
はなことば三浦の外観
費用 入居30万円~60万円
月額14.1万円~30.7万円
住所 神奈川県三浦市諏訪町3-5
交通 京急久里浜線「三崎口」駅より

介護付有料老人ホームベストライフ油壺

ベストライフ油壺の外観
費用 入居0万円~250万円
月額14.4万円~22.4万円
住所 神奈川県三浦市三崎町諸磯1924-1
交通 京急久里浜線「三崎口」駅より

介護付有料老人ホーム油壷マリーナヒルズ

油壷マリーナヒルズの外観
費用 入居27万円~27万円
月額18.2万円~18.2万円
住所 神奈川県三浦市三崎町諸磯1523-1
交通 京急久里浜線「三崎口」駅より

介護付有料老人ホーム油壷エデンの園

油壷エデンの園の外観
費用 入居68万円~9,334万円
月額13.5万円~91万円
住所 神奈川県三浦市三崎町諸磯1500
交通 京急久里浜線「三崎口」駅より

介護付有料老人ホームツクイ・サンシャイン三浦

  • おすすめポイント目の前に三崎港が広がり、城ヶ島大橋が望める埠頭の近くです。観光地としても人気で、三崎マグロや海水浴、みかん狩りなど多くの人が訪れます。季節を感じられるこの地で、おだやかな暮らしをご提供します。
ツクイ・サンシャイン三浦の外観
費用 入居0万円~1,050万円
月額17.1万円~29.6万円
住所 神奈川県三浦市三崎2-21-14
交通 京急久里浜線「三崎口」駅より
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神奈川県の人気施設ランキング

神奈川県の老人ホームの特徴と動向

[神奈川県の有料老人ホームの相場]

有料老人ホームに入居する際にかかる費用は、おもに入居一時金と月額利用料になります。神奈川県は有料老人ホームの数が多く、価格帯も幅広いため有料老人ホームを選びやすいエリアになります。まず入居一時金が横浜市や川崎市では500万円~800万円程度、鎌倉市などの高級エリアでは約1,000万円、そしてその他の地域では300万円程度となっています。対して月額利用料は、横浜市や川崎市で22万円~27万円程度、鎌倉市などでは25万円~30万円、そしてその他のエリアでは16万円~22万円程度となっています。入居金が0円から利用できる有料老人ホームも数多くあります。また、鉄道沿線で東京から離れれば比較的利用しやすい料金で充実した施設に出会えることもあります。交通の便が良い立地や海が見えるなどの特長がある立地、築年数が新しいもの、また人員体制が整っている有料老人ホームなどが高額になります。

[神奈川県の特別養護老人ホームの入居申込者]

特別養護老人ホームに申し込みをする人は、平成27年4月の制度改正以降、介護度が要介護3~5の人に限られることになっています。平成29年3月の厚生労働省の発表によると、神奈川県の特別養護老人ホームの入所申込者数は16,691人となっています。

[神奈川県の高齢者人口]

神奈川県の高齢者(65歳以上)の人口は222万人となっており、(平成29年1月、人口統計調査より)神奈川県全体の人口の24.5%にあたります。前年の調査から老年人口の構成比は0.5ポイント上昇しました。

[神奈川県の鉄道]

県内の鉄道は、JRが13路線と、その他私鉄が23路線のほか、横浜市営地下鉄が2路線あります。 また,県内には,新横浜と小田原に東海道新幹線の駅があるほか、羽田空港や成田空港へつながっている路線もあり、県外や海外などにも行きやすくなっています。

[神奈川の道路]

県内には国道や県道などたくさんの道路が通っています。東名高速道路や中央自動車道などを通じて、全国のいろいろな地域とつながっています。
また,県内には約400万台の自動車(乗用車、トラックなど)があり、県外からも多くの車が入ってくることから、交通量が増え、道がこんざつしている場所があります。
そこで、混雑をなくすために、県では国と協力してさがみ縦貫道路などの整備や周りの道路とのネットワークづくりを進めています。

[神奈川県の歴史]

近世の神奈川県域は、武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良岐郡の3郡と、相模国鎌倉郡・三浦郡・津久井郡・高座郡・愛甲郡・大住郡・淘綾郡・足柄上郡・足柄下郡の9郡に分かれていました。大名領は、幕末には、11万3千石の小田原藩、1万3千石の荻野山中藩、1万2千石の金沢藩(六浦藩)を数えるにすぎず、その他は幕府直轄領や旗本の知行地、寺社の御朱印地でした。
18世紀に急激な工業化を経験した西欧の先進諸国は、原料獲得と商品売却のための市場を求め、ヨーロッパから出てアジアに向かってやってきました。彼らの乗った船は18世紀末には日本近海にあらわれ、交易を求めるようになったのです。鎖国体制を守り続けた幕府も軍事的圧力を背景に開国を迫ったペリー率いるアメリカ艦隊に屈し、和親条約を締結しました。開港場の一つとされた横浜は日本と外国を結ぶ窓口となり、西洋文明がいち早く流入してくる場所となりました。このため横浜を中心とした経済圏が次第に形成されていきました。

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