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株式会社アプルール

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本社所在地

〒251-0038 神奈川県藤沢市鵠沼松が岡4-8-1

設立

1992年

資本金

5、000万円

従業員数

220名

事業内容

高齢者施設の運営・管理、コンサルタント、スープ製造・店舗運営・管理

エリア エリア

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医療・看護体制

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費用 費用
入居時  月額
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介護付有料老人ホームアプルール鵠沼

アプルール鵠沼の外観
費用 入居298万円~956万円
月額26.2万円~28.4万円
住所 神奈川県藤沢市鵠沼橘1-12-9
交通 JR東海道本線(東京~熱海)、小田急江ノ島線、江ノ島電鉄線「藤沢」駅より徒歩7分
江ノ島電鉄線「石上」駅より徒歩2分

介護付有料老人ホームアプルール秦野

アプルール秦野の外観
費用 入居0万円~1,347.4万円
月額19.2万円~40.1万円
住所 神奈川県秦野市戸川130-1
交通 小田急小田原線「秦野」駅より
小田急小田原線「渋沢」駅より徒歩5分

住宅型有料老人ホームアプルール材木座

アプルール材木座の外観
費用 入居700万円~2,720万円
月額22.9万円~53.7万円
住所 神奈川県鎌倉市材木座5-10-45
交通 江ノ島電鉄線「和田塚」駅より徒歩10分
JR横須賀線、江ノ島電鉄線「鎌倉」駅より徒歩15分

住宅型有料老人ホームアプルール鎌倉

アプルール鎌倉の外観
費用 入居0万円~1,737.2万円
月額23.3万円~51万円
住所 神奈川県鎌倉市稲村ガ崎2-8-27
交通 江ノ島電鉄線「稲村ヶ崎」駅より

住宅型有料老人ホームアプルール大船栗田

現地レポート掲載
アプルール大船栗田の外観
費用 入居0万円~1,201.7万円
月額22.6万円~39万円
住所 神奈川県鎌倉市岩瀬1-10-21
交通 JR東海道本線(東京~熱海)、JR根岸線、JR横須賀線、JR成田エクスプレス、JR湘南新宿ライン、湘南モノレール「大船」駅より徒歩12分

住宅型有料老人ホームアプルール横浜いずみ

  • おすすめポイントアプルール横浜いずみは市営地下鉄「中田駅」より徒歩7分の所にあります。周辺は商店街があり多くのお店や病院が並んでいます。お部屋全室から眺めの良い中庭が見え、開放感と自然に満ちています。
アプルール横浜いずみの外観
費用 入居0万円~986万円
月額23.2万円~33万円
住所 神奈川県横浜市泉区中田東3-21-8
交通 市営地下鉄ブルーライン「中田」駅より徒歩7分
6件(1~6件を表示中)
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神奈川県の人気施設ランキング

神奈川県の老人ホームの特徴と動向

[神奈川県の有料老人ホームの相場]

有料老人ホームに入居する際にかかる費用は、おもに入居一時金と月額利用料になります。神奈川県は有料老人ホームの数が多く、価格帯も幅広いため有料老人ホームを選びやすいエリアになります。まず入居一時金が横浜市や川崎市では500万円~800万円程度、鎌倉市などの高級エリアでは約1,000万円、そしてその他の地域では300万円程度となっています。対して月額利用料は、横浜市や川崎市で22万円~27万円程度、鎌倉市などでは25万円~30万円、そしてその他のエリアでは16万円~22万円程度となっています。入居金が0円から利用できる有料老人ホームも数多くあります。また、鉄道沿線で東京から離れれば比較的利用しやすい料金で充実した施設に出会えることもあります。交通の便が良い立地や海が見えるなどの特長がある立地、築年数が新しいもの、また人員体制が整っている有料老人ホームなどが高額になります。

[神奈川県の特別養護老人ホームの入居申込者]

特別養護老人ホームに申し込みをする人は、平成27年4月の制度改正以降、介護度が要介護3~5の人に限られることになっています。平成29年3月の厚生労働省の発表によると、神奈川県の特別養護老人ホームの入所申込者数は16,691人となっています。

[神奈川県の高齢者人口]

神奈川県の高齢者(65歳以上)の人口は222万人となっており、(平成29年1月、人口統計調査より)神奈川県全体の人口の24.5%にあたります。前年の調査から老年人口の構成比は0.5ポイント上昇しました。

[神奈川県の鉄道]

県内の鉄道は、JRが13路線と、その他私鉄が23路線のほか、横浜市営地下鉄が2路線あります。 また,県内には,新横浜と小田原に東海道新幹線の駅があるほか、羽田空港や成田空港へつながっている路線もあり、県外や海外などにも行きやすくなっています。

[神奈川の道路]

県内には国道や県道などたくさんの道路が通っています。東名高速道路や中央自動車道などを通じて、全国のいろいろな地域とつながっています。
また,県内には約400万台の自動車(乗用車、トラックなど)があり、県外からも多くの車が入ってくることから、交通量が増え、道がこんざつしている場所があります。
そこで、混雑をなくすために、県では国と協力してさがみ縦貫道路などの整備や周りの道路とのネットワークづくりを進めています。

[神奈川県の歴史]

近世の神奈川県域は、武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良岐郡の3郡と、相模国鎌倉郡・三浦郡・津久井郡・高座郡・愛甲郡・大住郡・淘綾郡・足柄上郡・足柄下郡の9郡に分かれていました。大名領は、幕末には、11万3千石の小田原藩、1万3千石の荻野山中藩、1万2千石の金沢藩(六浦藩)を数えるにすぎず、その他は幕府直轄領や旗本の知行地、寺社の御朱印地でした。
18世紀に急激な工業化を経験した西欧の先進諸国は、原料獲得と商品売却のための市場を求め、ヨーロッパから出てアジアに向かってやってきました。彼らの乗った船は18世紀末には日本近海にあらわれ、交易を求めるようになったのです。鎖国体制を守り続けた幕府も軍事的圧力を背景に開国を迫ったペリー率いるアメリカ艦隊に屈し、和親条約を締結しました。開港場の一つとされた横浜は日本と外国を結ぶ窓口となり、西洋文明がいち早く流入してくる場所となりました。このため横浜を中心とした経済圏が次第に形成されていきました。

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